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Bicicletas feitas para servirem

Diferentes ciclistas têm diferentes necessidades e acreditamos que é a bicicleta que deve vestir o ciclista, nunca o contrário. A forma como produzimos nossas bicicletas nos permite encontrar a solução ideal para cada cliente, usando nossos modelos, geometrias customizadas ou projetos exclusivos. O resultado é uma bicicleta que veste o seu corpo e possui características e comportamento otimizados para o seu tipo de pedalada. 

 

Por isso cada República é única, não apenas por receber o seu número de série individual, mas por ser o resultado de um desenvolvimento feito juntamente com cada cliente, combinando as suas experiências e preferências com o nosso conhecimento em desenhar e construir bicicletas, para entregar uma bicicleta que seja como nenhuma outra.

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Produzidas à mão

Nossos quadros e garfos são produzidos artesanalmente em pequenos lotes e é dado a cada etapa do processo o empenho, o cuidado e o tempo necessários para entregarmos sempre o mais alto nível de qualidade e acabamento.

 

A produção consiste basicamente na seleção e encomenda dos materiais a serem usados no projeto em específico, nos cortes e preparação de acordo com as medidas do seu desenho, nas junções das diferentes partes no gabarito - feito por nós e em constante aprimoramento -, nas recorrente etapas de alinhamento do quadro e do garfo e, por fim, no trabalho de acabamento. 

 

Oferecemos também bagageiros produzidos por nós individualmente para cada bicicleta, garantindo assim o melhor encaixe sem a necessidade de qualquer regulagem, dando mais beleza e resistência para o conjunto.

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Aço é real

O conforto do ciclista, a durabilidade do conjunto e a qualidade do acabamento são prioridades para nós. Para alcançá-las, a escolha do material certo é um fator fundamental. O aço oferece precisamente essas características e por isso acreditamos que, para bicicletas artesanais como as que produzimos, esse é o melhor material disponível. 

 

Usamos ligas de aço chromoly (ou cromo-molibdênio), que tem menos carbono em sua formulação, aumentando a resistência do material. Isso permite que os tubos tenham paredes mais finas e até mesmo com espessuras variáveis, diminuindo o peso, absorvendo vibrações e aumentando o conforto ao pedalar.

 

No que tange à resistência e versatilidade, esse material lida muito melhor com pancadas acidentais do que o alumínio ou a fibra de carbono, por exemplo. Ele tende a ser mais previsível antes de apresentar uma eventual falha, dando sinais do problema antes que ele comprometa a estrutura. Somado a isso, o aço de ser mais facilmente reparável. É portanto a preferência de quem busca uma bicicleta para usos extremos como cicloviagens e aventuras de longa quilometragem em lugares remotos, situações em que um equipamento resistente e confiável é fundamental. Além, é claro, daqueles que procuram uma bicicleta para lhes acompanhar por toda a vida.

 

O aço é amigável para trabalhar, facilita ajustes de geometria e alinhamento, e permite o melhor acabamento. As junções dos tubos são feitas por fillet brazing, que é a brasagem utilizando latão, e recebem o acabamento de lima e lixa para remover o excesso de material e deixar a superfície do encontro dos tubos lisa e arredondada. 

 

Nos nossos projetos, escolhemos e combinamos os tubos de acordo com a proposta de cada bicicleta. À disposição temos tubos de chromoly 4130 nacional e tubos importados de marcas tradicionais do ciclismo, como as italianas Columbus e Dedacciai e a inglesa Reynolds. São fabricantes que ajudaram a escrever a história do ciclismo através de décadas de inovação e oferecem uma variedades de tubos e peças projetados especificamente para diferentes partes da bicicleta.

 

O resultado são bicicletas de aço leves, mais confortáveis, versáteis e resistentes, que manterão essas características pelas décadas por vir. 

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